Rectifiant les dernières déclarations de son ministre, le vice-ministre des Chemins de Fer SUN Yongfu aurait affirmé le 12 mars au quotidien Pékin-matin (1) que les départements concernés travaillent sur un rapport de faisabilité des technologies rail et Maglev, et (2) que “plus de 70% des composants du TGV Pékin-Shanghai seraient fabriqués en Chine”.
Ces déclarations sont moins radicales que celles du ministre LIU Zhijun le 8 mars.