Le samedi 1^er juillet, le président chinois Hu Jintao a inauguré la ligne ferroviaire Qingzang, qui relie Golmud (province de Qinghai) à Lhassa. Ce matin, après 13 heures de parcours sur le plateau tibétain, le premier train arrive cette nuit (40 min de Pékin) à la capitale du Région autonome du Tibet.

Longue de 1 142 km, traversant le plateau tibétain dont l’altitude moyenne se situe au-dessus de 4 000 mètres, cette ligne ferroviaire représente un exploit technologique. Les wagons passagers sont pressurisés et les voyageurs disposent de masques d’oxygène à leur siège. Le coût de construction de cette ligne est estimé à 3 milliards d’euros.

L’ouverture de transport ferroviaire permet de désenclaver la région tibétaine et va favoriser le développement d’économie locale. Cependant, l’accroissement de flux commerciaux va accentuer inévitablement la sinisation de cette région.

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